Franz-Mett-Straße 10319 Berlin (Friedrichsfelde, Bezirk Lichtenberg)
Überblick: Franz-Mett-Straße, 10319 Berlin Details: Straßentyp, Bürgersteig, Oberfläche, Fahrtrichtung, Höchstgeschwindigkeit, Fahrstreifen Bewertung der Lebensqualität
Interessante Orte in der Straße
2 bekannte Gebäude
In der Nähe: Haltestellen, Apotheke, Briefkasten Benannt nach: Franz Mett Interessante Branchenbuch-Orte



Straßenname | Franz-Mett-Straße |
---|---|
Postleitzahl & Ort | 10319 Berlin ![]() |
Stadtteil | Friedrichsfelde |
Verwaltungsbezirk | Bezirk Lichtenberg |
2 bekannte Gebäude | Hausnummer 3 bis 18 |
Details | Anliegerstraße, Zufahrtsweg, Beide Straßenseiten haben einen Bürgersteig, Bürgersteig auf der li... |
Benannt nach: Franz Mett | Franz Mett (* 25. Oktober 1904 in Nickelnischken, Kreis Stallupönen in Ostpreußen; † 21. A... |
Interessantes in der Straße | Friseurstudio AbacusRestaurant Bistro ABACUS TierparkAbacus Tierpark Hotel |
Karte Straßenverlauf und 2 bekannte Gebäude (mit Hausnummern) sowie interessante Orte in der Nähe
Bewertung von Lebensqualität und Wohnlage Lebensqualität und Wohnlage
Beantworte ein paar Fragen zur Lebensqualität in und um Franz-Mett-Straße in Berlin-Friedrichsfelde und helfe damit anderen Menschen, ein erstes Gefühl für das Leben vor Ort zu bekommen.
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Fingerabdruck von Franz-Mett-Straße in Berlin (Friedrichsfelde) Karte mit Straßenverlauf herunterladen
So wie die Franz-Mett-Straße hat jede Straße hat ihren einzigartigen Fingerabdruck – geprägt durch ihren Verlauf, angrenzende Wege und das Umfeld, das sie formt. Ein unverwechselbarer Mikrokosmos. Genau diesen Fingerabdruck stellen wir Dir kostenlos zum Download bereit.
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Straßentyp, Oberfläche, Gehweg, Höchstgeschwindigkeit
Die Franz-Mett-Straße im Stadtteil Friedrichsfelde in Berlin (benannt nach Franz Mett, Deutscher) gestaltet sich - je nach Abschnitt (Anliegerstraße und Zufahrtsweg) - unterschiedlich. Höchstgeschwindigkeit 30 km/h. Teilweise eine Einbahnstraße. Je nach Streckenabschnitt stehen 1 bis 2 Fahrstreifen zur Verfügung. Der Fahrbahnbelag variiert: Asphalt, Beton und Pflastersteine. Straße in der Nacht (nach Zeitplan oder Helligkeit) beleuchtet.
Straßentypen
- Anliegerstraße
- Zufahrtsweg
Gehwege (Abschnittsweise)
- Beide Straßenseiten haben einen Bürgersteig
- Bürgersteig auf der linken Seite der Straße
- Bürgersteig auf der linken Straßenseite
- Bürgersteig auf der rechten Seite der Straße
- Es gibt keinen Bürgersteig
- Rechte Straßenseite: Bürgersteig als eigenständiger Weg
Oberflächen
- Asphalt
- Beton
- Pflastersteine
Fahrtrichtungen (je nach Abschnitt)
- Einbahnstraße
- In beide Richtungen befahrbar
- Vermutlich in beide Richtungen befahrbar (da nicht explizit vermerkt)
Geschwindigkeit
- 30 km/h
Straßenbeleuchtung
- Nachtbeleuchtung (nach Zeitplan oder helligkeitsabhängige Aktivierung)
Fahrstreifen
- 1
- 2
Daten: OpenStreetMap, Stand: 29.12.2024
Was weißt Du über diese Straße? Lebensqualität, Infrastruktur, Zusammenleben, Geschichte, etc.
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Schreib uns eine E-Mail2 bekannte Gebäude Hausnummer 3 bis 18
Abacus Tierpark Hotel
Stockwerke: 11
Dachform: Flachdach
Stockwerke: 1
Dachform: Flachdach
Benannt nach Franz Mett
Franz Mett (* 25. Oktober 1904 in Nickelnischken, Kreis Stallupönen in Ostpreußen; † 21. August 1944 im Zuchthaus Brandenburg) war ein deutscher Kommunist und Widerstandskämpfer gegen den Nationalsozialismus.
Die Zuordnung ist nicht korrekt? Trotz sorgfältiger Überprüfung kann mal ein Fehler passieren. Nenne uns gerne die korrekte Herkunft des Straßennamens per E-Mail.
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9,3 km
Luftlinie zur Stadtmitte
Haltestelle (Bus/Bahn)
Haltestelle Criegernweg 230 Meter
Bahnhof (Zug)
Friedrichsfelde Ost 840 Meter
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Apotheke 24 430 Meter
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Franz-Mett-Str. 3-9 230 Meter
Supermarkt
Netto 170 Meter
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Bäckerei Markus Müller 470 Meter
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Baugenossenschaften / Wohnungsunternehmen Volkradstraße 9 e, 10319 Berlin 600 Meter
Gebäudereinigung / Treppenhausreinigung Am Tierpark 9, 10315 Berlin 600 Meter
Kaufhäuser / Einkaufszentren Otto-Schmirgal-Straße 7, 10319 Berlin 600 Meter Mögliche andere Schreibweisen
- Franz-Mett-Straße
- Franz Mett Straße
- Franz Mettstr.
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